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車子從山下鮮活盎綠的森林植被、河流水鄉、雲霧山嵐中，沿著318國道的彎曲山路慢慢爬升
路旁的密密林海風光，也在漸次地變化－濃綠變成淺綠，闊葉植被漸漸為針葉植物所代替
高大的樹木逐漸變得稀少，滿眼全是綠色的草甸
滿眼的黃枯；這色彩竟然是深秋高山灌木叢中連片的杜鵑叢
再繼續往高處走，山地植被完全變成了針葉
中山大學的一個高原研究校區
再往上攀升，分佈於4400以上山顛處的是高山草甸植被
金秋九月，從八一鎮到然烏湖，在這個雨季未過，路況充滿變數，仍然需要冒險的秋天，挑戰性十足。沿318國道隨著海拔高度的變化，雅魯藏布江左岸也呈現出一山有四季之景，讓人流連忘返；人們通常用「一山有四季，十里不同天」，來形容山地氣候的垂直變化。這句話對處於海拔落差極大的雅魯藏布大峽谷，從山麓到山頂色季拉山口，海拔高度4,720公尺 ，氣候的垂直變化也同樣適宜。
車子從山下鮮活盎綠的森林植被、河流水鄉、雲霧山嵐中，沿著318國道的彎曲山路慢慢爬升，路旁的密密林海風光，也在漸次地變化－濃綠變成淺綠，闊葉植被漸漸為針葉植物所代替。時值金秋，原本夏日綠得瘋狂的牧草，此時也已被和緩而來的秋氣漸漸染成金黃色，色彩鋪天蓋地的渲染了大片草原，在四圍潔白雪山和墨綠森林的映襯下，金黃的草原，盡情彰顯著秋的惆悵與霸氣。
而混差在雜林中的不知名植物，此時也紅得煞是熱烈；一眼望去，翠黃的樹林中，隨意鋪展著幾片火紅，不禁疑惑，這究竟是收穫的季節，還是綻放的季節。旅程就是這樣無需著急，跟著飛馳的車輪繼續爬高，自然會明白，這既不是綻放的季節，也不完全是收穫的季節，而是一個可以微觀夢幻香巴拉的季節。
來西藏，就是一連串的高山山路旅程。一路上陽光伴著偶而的細雨濛濛，這趟西藏行攀越的第一個高山，就是4,720公尺 的色季拉山口。色季拉山位於林芝縣以東，屬念青唐古拉山脈，為川藏公路跨越。色季拉山口相對西藏有名的山口言並不算高，但在天氣好的時候，在這裡可以欣賞日出、雲海、林海，還可以遠眺位居中國最美10大名山之冠的南迦巴瓦峰。當然這樣的驚艷，需要很好的運氣。
我的運氣就沒那麼好，例如2005年自駕遊走川藏南線進藏，五月的好天，就沒有任何所獲。這趟將有來回二次經過色季拉山口；可惜仍然除了看到大片的雲霧與經幡外，就只剩下頭暈、缺氧、手指發麻的高原反應體驗。沿著318國道繼續攀爬，3100公尺 處的植被，已由溫帶闊葉林逐漸過渡到針葉林；雖然筆直偉岸的白楊樹，仍倔強地堅持自己的本色，不為寒冷的秋氣所傷。但在秋氣的浸染下，最終還是要由綠變黃，黃成了一大片，默默地點綴著色季拉山這個高原美色。
在3100公尺 到4000公尺 的山腰之間，除了一小部分闊、針葉林的混生林外，大部分則為冷杉、鐵杉、雲杉、紅杉一起混生的針葉林。停車在路旁向下俯視，在森林草甸的邊緣，順著山腳鋪展開來的是溫帶、次溫帶闊葉林，和一叢叢渺小的牧草。這一植被帶的樹木，是山地垂直自然帶中，唯一四季常綠的。
《論語·子罕》以「歲寒，然後知松柏之後凋也！」讚美「真金不怕火煉」的堅韌意志；古人也因此以松柏的四季常綠，讚頌持久的友誼。但當再次看到這四季的綠色時，是否仍會懷著不一樣的情愫，去解讀被傳唱千年，卻堅決依舊的綠？大多數人的人生，終其一生就像胡楊樹一樣，經歷著抽芽、綻放、繁華、黃落乃至沉寂的過程，仿佛不歷經風霜雨雪的歷練，人生會變得枯燥而無味、了無生趣。
有沒有人像青松一樣？不經歷抽芽至沉寂的風霜歷練，或者至少也要低調行事，不去將自己的枝葉伸展得像白楊般碩大，而只求歷經千百年的風霜後，依然能悄然挺立于高大之林，成長為國家的棟樑之才？但誰都知道，作為平凡的凡夫俗子，從出生到死亡，誰也沒有能力繞開大自然枯榮的客觀規律，而成長為古松般的千年老妖。想必擁有這種能力的，也只有上古傳說中盤古一類的天神了吧！
人生既已如此，何不改變自己生命的一小段歷程，在經歷了年少的無知與張狂後，能於弱冠之年潛心靜氣，像青松一樣，低調而平穩地向著人生的理想進發？無論怎樣，理想與現實的軌道仿佛離得很遠，已過華年的人生，再做如此暢想已顯矯情，但在這看似矯情的暢想中，生命的深度卻又加深了，而再一次做關於理想、關於青松的華麗暢想，卻只能留給後來者、留給隱藏於內心深處的那個自己。
再繼續往高處走，山地植被完全變成了針葉林，高大的樹木逐漸變得稀少，滿眼全是綠色的草甸。車子翻過一座山丘，山下赫然有幾座房子，整齊劃一的矗立在那；在這樣的山溝裏，會是什麼樣的單位設在這裏呢？走近才發現是中山大學的一個高原研究校區。這裏常年都有人駐紮，一般是兩個老師，幾個學生，一年一輪換，在這裏做高原實驗。這麼艱苦的環境，這樣不見人煙的地方，令人佩服。
於是一路觀賞、一路發呆、一路沉思中，車輪不覺將視野帶向了更高處，遠離了引人沉思的綠色；再度映入眼簾的又是另一番景致－纏繞在4000到4400公尺 山腰處的，是滿眼的黃枯；這色彩竟然是深秋高山灌木叢中連片的杜鵑叢。杜鵑是高山灌木叢最主要的植物，在雅魯藏布大峽谷，杜鵑品種多達154種，占世界杜鵑總種數的26%；因此，雅魯藏布大峽谷灌木帶，也被稱為「杜鵑王國」。
色季拉山最出名的便是滿山滿眼的杜鵑花！林芝縣色季拉山區域裏，海拔2900公尺 至5300公尺 範圍內密佈杜鵑花，以直線距離測算，面積達1000多平方公里，品種達25個之多。色季拉山的杜鵑花4月中旬到6月底，從山腳到山頂依次開放；尤其進入6月份，整座山上的杜鵑花全部綻放，黃色、白色、紫色、大紅、淺紅、粉紅等，形形色色，千姿百態，形成花的山，花的海，想必氣勢浩瀚壯觀。
是的，色季拉山的杜鵑花面積大，品種多，盛開期間氣勢浩大，景色當為夏天最美的景觀了！想想路邊全是盛開的杜鵑花，是多漂亮景觀？據稱，色季拉山的杜鵑花還有大年和小年之分；每逢大年，色季拉山的杜鵑都會呈現一派瘋長之勢，杜鵑花也會前所未有的多。可惜啊！現在不是花開季節，沒能欣賞到壯觀美麗的花海。此外，夾雜在高山灌木帶的，除了杜鵑外，還有伏地柳、紅景天等灌木。
再往上攀升，分佈於4400以上山顛處的是高山草甸植被；草甸帶主要生長著地梅、銀蓮花、報春、龍膽等植物。金秋的草甸帶，遠遠望去，暗紅色的草甸上落滿了銀色的霜花。從森林到灌木再到草甸的過渡，儘管看似很和緩，但當從一路夢幻般變換的風景中突然回過神來，再看眼前蕭剎的風景時，還是會被撲面而來的冷瑟所震撼，而這很突然的冷瑟，則預示著色季拉山口離我已經很近了。
色季拉山山口停車留影的人很多，山口掛滿了經幡，滿地都是風雨後打落的經幡；經幡大部分採用綢布做成，顏色有藍、白、紅、黃、綠色等，其顏色都有固定的含意。一般認為藍幡是天空，白幡是白雲，紅幡是火焰，綠幡是綠水，黃幡是土地。色季拉山西坡的達則村旁的本日拉山，是西藏苯教的聖地，為西藏四大神山之一，來此轉山朝拜的信徒，一年四季絡繹不絕；每逢藏曆八月十日 ，還要舉行一次規模盛大的轉山活動，稱為「娘布拉酥」(為請神求寶之意)。
生活中，承載的太多，快樂只占一小部分。雪山之所以能帶給人震撼、讓人興奮，只因它少有的高度。旅行中，風景太多，既能帶給人難以忘記又能讓人玩得划算的，並不會太多。從2900公尺 的八一鎮到4720公尺 的色季拉山口，一路海拔的提升，一路色彩的變換，一路驚喜與沉思的交替。雅魯藏布大峽谷垂直自然景觀的流覽，足以讓生活波瀾壯闊，足以讓旅行永駐心間，足以加深生命的深度。
在西藏旅遊就是這樣，每個季節的景色都讓旅者充滿了幻覺，按耐不住端起相機的衝動；就是同一時節，也可能天氣或時辰的不同，眼前熟悉的景致，又會對旅者產生新的誘惑。318國道的西藏路段，我總共已走過四次了，但是，絕對還沒有到感覺膩味的時候，因為無法抗拒路上隨時可能出現的精彩瞬間……。
色季拉山山口到了
色季拉山山口，紀念碑上滿是塗鴉
雪山之所以能帶給人震撼、讓人興奮，只因它少有的高度
色季拉山山口掛滿了經幡
一路海拔的提升，一路色彩的變換，一路驚喜與沉思的交替
滿地都是風雨後打落的經幡